MARTES, 05-05-09 (Soy palabra)

EL ARTE Y EL OFICIO
(Por Alfonso Fernández Burgos)

"Quedar convertido en instrumento, en oficio, en tarea." Francisco Umbral

El escritor se mira al espejo y piensa que es tinta. Solo así hay salvación: cuando uno es lo que respira, cuando uno es aire y bronquio; garganta y ahogo. Solo así hay vida luminosa. Es necesario convertirse en el esperma y en la piel herida. También en el temblor. Y en el ay desgarrado de los orgasmos. Solo así —siendo el oficio, la tarea— se puede estar presente, salpicar las paredes de hiedra o mancillar la memoria de los nuestros.

El papel, la tinta, los minutos. Dejarse de pamplinas, dejarse del que escucha al otro lado con sus ojos, dejarse de la sonrisa y del aplauso. Quedar convertido en puntos suspensivos para seguir mañana, y el año que viene, y después de muerto. Proclamo a un tiempo la voluntad de ser errata y recompensa. De esta manera ya puedo enunciar que soy a la vez el que escribe y lo escrito. La Bovary c’est moi, mi caudillaje y mi obediencia. Soy el soporte que contiene la voz y la ilusión forjada a la sombra del delirio y de los vinos. Y soy, tal vez, solo esa palabra que llena los pulmones y el orgullo: escritor.

Pero ahora estoy aquí sin otro remedio que confundirme con el oficio y la herramienta. Soy lo hacendoso y la pereza que cruza cada línea escrita, y el texto que duerme en la desidia. Porque yo soy de la misma piel y de la misma uña que el Cantar de los Cantares y del mineral oscuro que acumulan mis entrañas. Carbón y poesía habitan en mí no como espuma, sino como oficio, como horario, como tranco imprescindible en el camino.

Porque en el paso soy el talón y el suelo que lo impulsa. No soy otra cosa que tinta que se vierte, no soy más que este oficio antiguo y solitario. Soy deseo, pero deseo de ser la pluma, y su herida. Porque cuando soy todo eso (el margen, la tinta, la cuartilla, el número que marca el orden de los tiempos y la goma que borra), cuando no hay distancia entre la raíz de mis muelas y lo escrito, siento que merece la pena quedarse aquí, sin prisas, hasta que venga la muerte si se atreve.

De nada sirve la almoneda de palabras, la imposición mercantil de los criterios. Yo soy una tinta que se encoge y expande en un latido. Y aquí estoy para dar fe, con rigor de que solo me siento ser si escribo. Escribo y respiro. Me muevo y agonizo. Solo hay palabra: la palabra como trazo del retrato, el sueño como trazo del orgasmo y la muerte como trazo que da sentido a todos los trazos. Tarea, tarea; oficio, oficio.

Entonces la palabra es yo. Soy, ya lo dije, látigo y espalda, inquisición y herejía. Soy la voz que clama y el socorro. Soy yo, un escritor que grita o que silencia como los besos dulces. La máquina herramienta de mi túnel, de mi puente, y del asfalto pegajoso que hierve a mediodía.

Soy el instrumento, el oficio y la tarea. Lo demás no importa. A mí no me importa.

Eso es lo que soy, palabras. Palabras huecas, tristes, cargadas de risas, escondidas detrás del miedo, ahogadas, a gritos, calladas, falsas, rotundas, cobardes, estúpidas, entusiastas, atrevidas, calientes, amargas, ignoradas, frías, sinceras, inesperadas, pensadas una y otra vez. Una mancha de tinta en un papel, polvo de tiza en la pizarra, un teclado de ordenador... Me paso la vida pensando, hablando y escribiendo. A veces me pongo delante de un papel en blanco y las siento dentro de mí, peleando por salir, incapaz de encontrar orden o concierto. Tengo un torbellino de historias, miles de fantasías con nombres y apellidos, cuentos con destino y procedencia, poesías cortas. Siento un coro de voces que susurran a media voz, que piden ser contadas, que les de vida y muerte sin dolor. Me he despertado a media noche con un diálogo completo y he pensado que no valía levantarse para escribirlo, que ya me acordaré mañana... y cuando llega mañana, no recuerdo ni una sola letra. Y siempre pienso que era bueno, que tenía ritmo y sentido, que podía haber sido lo mejor que jamás escribí pero lo dejé escapar por no dejar enfriar las sábanas de mi cama. Tonta, tonta, tonta... Es como las oportunidades perdidas: están ahí sólo por un tiempo definido, tienen un aquí y ahora. Si no las aprovechas, se van y, generalmente, no vuelven. Las palabras son orgullosas: o las tomas o las dejas, no se quedan esperando a que las aceptes. Aparecen como un rayo fulminante y desaparecen antes de que te des cuenta. En mi mesita de noche hay una libreta y un bolígrafo, por si acaso sucede de nuevo... y en mi bolso, papeles y bolis, un notebook cargado de batería esperando que lo encienda en cualquier momento. Sólo necesito silencio en mi cabeza, alejarme de todo lo que me rodea para escuchar sus voces en el corazón. Quiero escribir una historia, quiero escribirte una historia y tocarte el corazón.

Mjo

MIERCOLES, 15-04-09 (Bendita obsesión… o un día en las carreras!

Tienes un hobby? Enhorabuena! Hay algo en tu vida que te llena, que te hace feliz sin que dañes a nadie? Felicidades! Pero ten cuidado porque alguien puede pensar que te estás obsesionando y que eso no puede ser bueno, que deberías tener otros intereses (que los tienes aunque no sean tan importantes) y, con el pretexto de que te lo dice por tu bien, hacer que te plantees todo lo que haces o dices sobre un tema en concreto. Un buen día lo comentas con otra persona y te dice justo lo contrario, que bien por ti por tener algo que te satisface tanto. Si esa persona encima es tu madre, que por contrato está obligada a querer lo mejor para ti… Entonces vuelves a pensar en todo el tema y acabas por hacer tuya la frase del poeta: “ande yo caliente… ríase la gente!”

Sé que últimamente hablo mucho de motos, de carreras y de pilotos (o de algunos pilotos al menos), pero es un tema que siempre me ha apasionado. Las pretemporadas siempre se me hacen eternas y sólo necesito que haya una imagen de competición por la tele para que se me dispare la adrenalina. Así que la cercanía del principio de todos los Campeonatos (Velocidad, SBK, F1, Motocross, Enduro y demás) me acelera; no lo puedo evitar! Si encima tienes un “niño mimado” en cada categoría (Nicky, Pol, Alvaro, Ben, Kimi, Marc Coma, Oriol Mena, Iván Cervantes…) cada fin de semana es una fiesta! Si la gente que tengo alrededor, trabajo incluido, sienten cosas parecidas a lo que yo siento, la fiesta se transforma en una rave que dura días enteros. Puedo entender que haya gente que no aguante el ritmo y que se canse; si es así, que me digan que pare un rato de bailar y yo me paro, de verdad que lo hago. Pero si nadie abre la boca, si me siguen el rollo de alguna manera, a mí me dan las diez de la mañana del día siguiente con el mismo disco. Eso no significa que sea lo único que me interesa.

En mi vida hay muchas cosas que me llenan, y mi familia y mis amigos son lo más importante. Sin ellos, no tendría sentido nada de lo que hago, pienso, digo o siento. Me ayudan a tener la cabeza en las nubes y los pies en el suelo, me ayudan a verme de otra manera. Ellos son mi pasado, mi presente y mi futuro, no puedo imaginarme despertar una mañana y que no estén ahí. No quiero ni imaginarlo! El resto son complementos para hacer mi propio mundo más interesante. Las motos me dan emoción y ni siquiera necesito ir subida en una: verlas por la tele o en directo, en un circuito, es como un disparo de energía directo a mi corazón y mi cerebro. Pero cuando las carreras se acaban, tengo libros y música y escribir y navegar por internet o ver pelis en DVD, ir al teatro, dormir, hablar con mi gente y disfrutar del silencio de mi casa cuando siento que el ruido exterior es demasiado fuerte para mí... Si me quitaran una de estas cosas, cualquiera, por pequeña e insignificante que pueda parecer, mi mundo perdería color e intensidad. Lo necesito todo y lo tengo todo, cada cosa a su tiempo y en su lugar. No hago daño a nadie, no obligo a nadie a seguirme… pero si alguien quiere venir conmigo, estaré encantada! Las diversiones son mejores cuando se comparten, igual que los recuerdos. Y yo tengo miles de ellos, me han hecho lo que soy, para bien o para mal.

Y sí, el último, el que he puesto en la estantería de honor (estantería que amplío con muchísima frecuencia!) es para el domingo 5 de abril, en Cheste. Carrera del Mundial de SBK, nuestra única oportunidad de ver a Ben en vivo. Cierto es que el día empezó fatal; después de hacer muchos planes Trix cogió una infección que la tenía hecha polvo y casi pensamos que sería imposible ir pero… de tripas corazón y allá que nos fuimos. Luego nos dijeron que no habría pases de paddoc k y a pesar de todo, nos plantamos en el circuito. Allí sí que pudimos comprar las entradas con acceso a paddock y nos fuimos hasta la grada para disfrutar de las carreras, la primera de la temporada que íbamos a vivir en directo. Ben salía desde la pole pero se cayó en la décima vuelta de la primera carrera y pensamos que todo estaba saliendo mal. Después nos llovió, con fuerza, mientras esperábamos en la puerta de su box. Ni apareció, es que ni asomó la naricilla por ahí. Eso sí, vimos a su madre llevarle la comida, recoger el plato vacío, sacar su ropa del camión… Vimos a los mecánicos (House entre ellos) como mil veces, el carenado de la moto hecho trizas y los dos kilos de piedrecitas que sacaron de la quilla . Cuando nos cansamos de estar allí y en vista de que no iba a salir antes de la segunda carrera, nos fuimos a comer un bocata y a pasear por las tiendas. A esa hora ya había salido el solete y apretaba de lo lindo. No encontramos camisetas suyas pero, en compensación, compramos una enorme bandera americana para intentar que la firmara. Y volvimos a la grada con el tiempo justo de que salieran a parrilla. Y salieron...

No hizo una buena salida, parece que Cheste se le atragantó un poquillo, y después de unas vueltas (con adelantamientos un poco suicidas incluidos) se puso segundo. Haga estuvo superior, no hubo quien le tosiera ni de lejos. Por unos momentos parecía que iba a alcanzarle pero… En las zonas reviradas Ben se acercaba un poquillo pero en las rectas la Ducati era un auténtico cohete. Así que Haga primero, Ben segundo y Fabrizio tercero. No me importó, había acabado y subido al podium!!! Nos bajamos al paddock casi enseguida para intentar verle. Se suponía que, sin la presión de tener que correr en un par de horas, sería más fácil. Nos fuimos a la puerta del box, “conocimos” a la Elvia del equipo que, en este caso, es italiana y se llama Chiara, y nos dijo que estaba en una reunión. Ah, antes de eso estuvimos en la rueda de prensa pública que hicieron y… no, en realidad no me avergüenza!!! Nos vió, nos oyó y hasta sonrió un poquillo cuando se dio cuenta de que estábamos allí por él. Qué más da!!! Ya que habíamos hecho tantos kilometros, que lo sepa ¿no? Rafa hizo unas dos mil fotos increíbles, como siempre. Luego montamos guardia en la puerta del box hasta que lo vimos aparecer.

Siempre me parece un poco irreal ver a los pilotos que me gustan, como cuando Nicky me dejó literalmente sin palabras en Cheste hace casi dos años. Es como “Eh, tú no estabas en mis posters? Quién te ha dejado salir?” pero esta vez conseguí no perder el habla ni mirar a otro lado como muerta de vergüenza. Le miré, le miré mucho jejeje. Al fin y al cabo, ya no habrá más oportunidades de verle por aquí, había que aprovechar la ocasión. Conseguimos que firmara la bandera y hacernos fotos con su casco, a costa del susto de muerte que le debidos dar al pobre japonés que nos lo enseñó (y que debió de irse a su casa pensando que las españolas estamos todas como cabras!) y, después de esperar mucho rato a que saliera del camión… Pudimos hacernos la foto con Ben!!!! Y, lamento decirlo porque es patético, no sólo fui capaz de acercarme y decirle “Thank you very much, Ben” con mi mejor inglés sino que a la tiparraca que se metió en medio y que casi me fastidia la foto le dije “Tranqui!” y me crucé en su camino para ponerme yo. Digamos que… marqué mi territorio, jejeje! Es una tontada pero es que siempre me quedó como paralizada y que fuera capaz de reaccionar ya es una pequeña victoria para mí.

Al final del día, después de muchas horas de coche arriba y abajo, la lluvia, el sol (ya tengo mi primera marca de manga corta en los brazos), la espera en la puerta del box, el sueño, la decepción de la caída, el flemón de Trix, el dolor de rodilla de Rafa, mi dolor de cabeza incipiente… Nos metimos en el coche contentos porque las cosas habían ido bien, mejor de lo que yo particularmente me esperaba después de tener tantos problemas por medio. A veces, las cosas saben mejor justo porque superas muchos obstáculos y ese domingo es la prueba. De vuelta a casa, Rafa durmió en la parte de atrás (se lo había ganado, menudo reportaje le hizo a Ben!!!) y Trix y yo no paramos de hablar en todo el camino. Acabé acostándome a las tantas, porque después de llegar a Vilafranca tuve que coger el coche y marcharme a Montmeló. El lunes me dolía absolutamente todo pero se me pasaron los malestares en cuanto Trix me adelantó algunas fotos, las que pongo aquí para que veais lo bien que me sientan las SBK!

He llegado a la conclusión de que hay dos cosas, dos momentos, que hacen que se me dispare la adrenalina a lo bestia. Una de ellas es estar sentada en una sala de teatro, cuando la luz se apaga y la obra está a punto de empezar. La otra es cruzar la puerta de entrada de un circuito de motos. En ambas ocasiones estoy segura de que lo que va a pasar es único, irrepetible, casi mágico. Puede que me guste o no la obra que voy a ver, puede que mi piloto gane o que no acabe la carrera… pero sea cual sea el resultado, nunca volverá a repetirse. Y sólo por eso merece la pena. Para rutinas y tristezas, el trabajo y las noticias. Somos nosotros los que tenemos que poner sal y pimienta en nuestras vidas. O, en mi caso, un buen libreto con grandes actores, un motor con muchos caballos y tantos pilotos como sea posible.

CARPE DIEM!!!!

Mjo

LUNES, 30-03-09 (Lunes negro, negra luz)

Hace apenas una semana que llegó la primavera y desde el sábado no hay sol ni calor. Sólo nubes grises, cargadas de lluvia sucia, un frío que huele a invierno que está dejando nieve en algunos lugares. Vamos hacia atrás en el tiempo? Ojalá, a veces me gustaría poder retroceder unos pasos, unos días, y cambiar las cosas. Qué cosas habría que cambiar es algo que aún no tengo claro pero confío en averiguarlo en algún momento.

En el trabajo las cosas parecen complicarse por momentos. Cada día nos llega algún rumor nuevo y las caras de los jefes no dicen nada bueno. Hay demasiadas miradas de reojo, muchas reuniones, comentarios a media voz que hoy dicen una cosa y mañana otra diferente, malos modos y peores caras... De repente te dicen que tienes que trabajar un sábado sin excusa alguna y a los diez minutos ya no hace falta que aparezcas. Es para volverse loco de incertidumbre. Ya no sé qué pensar pero otro día como éste lunes y a mí me encierran en una celda acolchada.

El domingo son las carreras en Cheste, el mundial de SBK. Después de que cierta cosa haya pasado y de andar oscilando entre la decepción y el enfado, había decidido que mejor me quedaba en casita. Hoy, con la cabeza fría (o casi) he pensado que me voy. Qué puede perderse? Sé que si no bajo, me pasaré la mañana delante de la tele maldiciéndome por no estar allí, sintiendo los motores y la gente gritar. Así que voy, me voy y que pase lo que sea. Me da igual. Bueno, no; no me da igual, me sigue fastidiando porque por más vueltas que le doy, no entiendo nada de nada pero en algún rincón de mi cerebro debe de quedar un poquito de cordura que me dice que no hay nada que entender. Simplemente hizo limpieza, yo no he hecho nada raro y cualquier día de estos vuelve... o no pero no será por mi culpa. Y voy a ver las carreras y voy a verle si es posible y si no, pues tampoco pasará nada. Mejor aún: habré pasado un buen día porque estaré con buenos amigos y viendo motos. ¿Se te ocurre algo mejor que eso? Mmmm... ahora mismo, no.

Cualquier día de estos seré capaz de dedicarle este espacio a Noe. En apenas un mes se irá a Inglaterra y aunque será sólo por un año (si no le coje el gustillo al tema)... yo no hago más que pensar que un año es mucho tiempo. No está tan lejos, ya estamos haciendo planes para ir a verla todas unos días y yo iré en julio para ir juntas a ver las carreras en Donington, ella vendrá para la boda de Trix en junio y cuando tenga que arreglar el tema del piso y a ver a sus padres pero... no sé, se me hace difícil y extraño. Pero para poder hablar de eso, necesito un poco de tranquilidad y no este torbellino que me bulle en la cabeza. Noe, tú sabes que te echaré muchísimo de menos, verdad?

Se me lían las palabras y las ideas se me extravían. A veces tengo el principio de una frase y cuando voy a escribirla... desaparecen. Es la lluvia, seguro. Cuando salga el sol de nuevo, las cosas mejorarán. Siempre he pensado que por muy bajo que sientas que estás, por muy mal que te vaya, todavía puedes caer más. El consuelo es que después el único camino que te queda es cuesta arriba. Y es difícil pero aferrándote con las manos y los pies, apretando los dientes, un buen día te encuentras en la superficie otra vez sin saber muy bien cómo lo has hecho, pero estás ahí y es lo que cuenta. Ciclos, la vida se compone de ciclos que se repiten constantemente, en lo bueno y en lo malo.

Mjo

DOMINGO, 29-03-09 (No es bueno pensar tanto...)

La vida es sueño y los sueños… sueños son. ¿Qué tiene de malo soñar? Mientras no se pierda contacto con la realidad, nada. A veces, necesitamos cerrar los ojos y sentir que estamos lejos, quizás en otro tiempo y lugar, con personas que no conocemos o con quien hemos pasado momentos muy felices, personas con las que desearías pasar un solo instante otra vez. ¿Cúal es tu lugar secreto, ese lugar al que te escapas cuando quieres estar a solas contigo? Un valle lleno de flores, con un riachuelo de agua fresca; una playa desierta, sin más horizonte que el mar y el cielo despejado de nubes; una biblioteca vacía, sólo los libros, sus historias y tú; un circuito de motos, en la línea de meta, los semáforos que se encienden poco a poco, justo un segundo antes de la señal de salida, con los motores que rugen al ritmo de tu corazón y la adrenalina que se dispara en cuanto llegas a la primera curva antes que los demás; una tienda de ropa de marca, sin clientas que molesten, con todos los modelos a tu disposición y tú con una talla perfecta; una pastelería llena a rebosar de pasteles de chocolate, de mousse de limón, de turrón, de nata, de diminutas piezas de repostería; la sala de un gimnasio con todas las máquinas esperando a ser usadas por ti; la plaza de un pueblo medieval con las calles engalanadas para una fiesta y tú con un maravilloso vestido de terciopelo rojo o disfrazada de guerrero celta; un tren que llega a su hora por una vez, donde puedes sentarte en el sitio que más te gusta sin tener que compartirlo con el mirón de turno que no quita ojo de a) tus pechos o b) lo que estás escribiendo/leyendo/mirando; un coche deportivo descapotable y una carretera desierta, con las mínimas curvas posibles, tu música favorita en los oídos y el sol y el viento en la cara; una sala de conciertos con el grupo que sigues a muerte, lo hagan mejor o peor que en el último disco, que toca solo para que tú los escuches y cantes sus canciones, por supuesto con una voz maravillosa; un bar con mesa de billar, donde puedas hacer el ridículo todo lo que te de la gana porque necesitas veinticinco golpes para meter una bola en el agujero que toca; el lugar donde trabajas, sin teléfono ni clientes ni compañeros plastas ni jefes irritantes; la sala de un cine, tu película preferida de todos los tiempos en la pantalla, una máquina de palomitas y otra de Sprite al alcance de la mano…

Dime qué sueñas, dime qué deseas, dime qué hay que hacer para perseguir un sueño y convertirlo en realidad. Dime en qué momento los sueños se transforman en obsesión y empiezan a hacer daño, cuándo lo que tanto deseas te lastima y casi sangras como si fuera una herida real y no imaginaria. Contra eso no hay puntos que valgan, no vendrá ningún médico a ponerte sutura ni darte una pastilla para que se aturda el dolor.


Esto lo escribí en septiembre del año pasado y ahora, que por casualidad me lo he encontrado en el portátil, me pregunto qué porras era lo que tanto daño me estaba haciendo. ¿Dani, todavia? Podría ser, por las fechas pero ni siquiera recordaba haber dicho tantas tonterías! Definitivamente, no es bueno pensar tanto y menos ponerlo por escrito. Mejor me voy a dormir! Mañana es la primera carrera del Mundial de F1, bien tempranito, y luego es lunes otra vez. Será una semana muy larga... El domingo son las SBK en Cheste y vamos a ir a verlas. Bueno, a VERLE... Bueno, a verles a todos!!! Ay, ya estoy otra vez pensando demasiado! Buenas noches!

Mjo

MIERCOLES, 25-03-09 (I wish you love... in every way)

Hoy he visto una película rara, rara, rara... Se llama "Eye of the beholder" (no me acuerdo del nombre en castellano) y esta canción forma parte de la banda sonora. Me ha encantado! Os dejo la letra...

I Wish You Love (Chrissie Hynde)

Goodbye
No use leading with our chins
This is where the story ends
Never lovers, ever friends

Goodbye
Let our hearts call it a day
But before you walk away
I sincerely want to say

I wish you bluebirds in the spring
To give your heart a song to sing
And then a kiss
But more than this
I wish you love
And in July a lemonade
To cool you in some leafy glade
I wish you health
But more than wealth
I wish you love

My broken heart and I agree
That you and I could never be
So with my best
My very best
I set you free

I wish you shelter from the storm
A cozy fire to keep you warm
But most of all
When snowflakes fall
I wish you love

Besos a todos!

mjo

JUEVES, 05-03-09 (Estaciones de paso)

A veces lamento no haberlo intentado, tener siempre tanto miedo a todo, creer que no vale la pena, que no va a salir bien. Entonces me siento y pienso que lo hecho, hecho está y que de nada sirve echarse las manos a cabeza porlo que podía haber sido y yo no dejé que fuera.

Me gustaría ser capaz de soñar, de volar más alto y correr más lejos sin perder el aliento.

Quiero sentir el abismo bajo los dedos de mis pies, saber que lo único que tengo que hacer es dar un pasito para hundirme o remontar el vuelo extendiendo estas alas que no sé si funcionan porque no las he probado.

Quiero ver salir el sol en cualquier playa, seguir la luna cuando salga detrás de una montaña, dejar que la lluvia me cale hasta los huesos, escuchar el trueno en lo más hondo de mi ser, cansarme de hablar durante horas o saborear el silencio de la madrugada.

Quiero encontrarme; quiero salir a buscarme, conocerme sin prejuicios, como si fuera nueva.

Quiero guardar secretos y compartir recuerdos, hacer miles de fotos y colgarlas en una pared para sonreír cada vez que las mire.

Quiero poder decir "yo estuve allí" cuando esa esa plaza por la tele y que alguien me conteste"yo estaba contigo".

Quiero soñar que despiertas a mi lado, estés donde estés, seas quien seas.

Quiero encontrar mi camino.

Quiero reconocerte si te veo, saber que eres tú, no bajar los ojos y pasar de largo otra vez.

Quiero pararme a pensar que todo puede cambiar en un segundo, que el mundo sigue moviéndose aunque a veces yo no lo sienta.

Mjo

MARTES, 03-03-09 (Qatar, punto y final... o ya falta menos!!!!)

Stoner se mantiene al frente en el test nocturno

El australiano lidera la tabla de tiempos en las primeras horas de la tercera y última sesión de entrenamientos nocturnos en el Circuito de Losail

Casey Stoner se mantiene como el más rápido mediada la última tanda de ensayos en Qatar, pese a ser, con diferencia, el piloto que menos ha rodado hasta el momento. A las 21.00h. (hora local, 19.000h. CET ) el piloto del Ducati Marlboro figura en cabeza del grupo de MotoGP con un crono de 1.56.301 que mejora en 8 décimas de segundo el registro que ayer ya le permitió encabezar la tabla de tiempos de la segunda sesión.

Tras la lluvia del primer día y el viento combinado con bajas temperaturas de la segunda jornada, la última noche de entrenamientos ha arrancado bajo condiciones meteorológicas más favorables, con temperaturas de 20º C y sin viento, lo que sin duda ayudará a que los equipos puedan llevar a cabo sus programas de trabajo y a que los pilotos mejoren sus tiempos.

Además de Stoner, también Valentino Rossi ha rodado por primera vez por debajo de 1.57 en este test. El Campeón del Mundo, que sigue centrado principalmente en las novedades electrónicas de su M1, figura en segunda posición con un crono de 1´56.972.
También su compañero de equipo Jorge Lorenzo está evidenciando mejoras en esta última tanda. El mallorquín, que manifestaba ayer su propósito de adaptar su pilotaje a los neumáticos Bridgestone, se ha situado provisionalmente con el quinto mejor crono, inmediatamente detrás de Nicky Hayden – que prosigue con las pruebas del nuevo basculante de la Desmosedici- y de Loris Capirossi (Rizla Suzuki). Colin Edwards (Monster Tech 3 Yamaha) está centrado en las pruebas de suspensiones y rueda emplazado provisionalmente en sexta posición.

El único incidente de la sesión ha sido la caída del italiano Niccoló Canepa (Pramac Racing) en la curva13 del trazado, sin consecuencias físicas.
Varios pilotos tienen previsto completar el test realizando simulaciones de carrera en las horas finales de la tanda.

Test Oficial Nocturno de Qatar
(Tiempos hasta las 21.00 (hora local)

2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.972 (36)
3. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'57.225 (36)
4. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'57.253 (26)
5. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'57.414 (41)
6. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech3 - 1'57.515 (46)
7. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'57.741 (39)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.816 (32)
9. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'57.938 (36)
10. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'57.946 (32)
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'58.243 (32)
12. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'58.302 (34)
13. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'58.455 (34)
14. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'58.565 (32)
15. James Toseland, Monster Yamaha Tech3 - 1'59.177 (30)
16. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.575 (34)

Suppo, satisfecho con el despliegue de las Ducati

El Project Manager de Ducati alaba el trabajo de sus pilotos y comenta el estreno del nuevo basculante de la Desmosedici GP9.

Tras los grandes cambios realizados en la Ducati Desmosedici GP9 durante las primeras etapas de la pretemporada, el equipo perfecciona ahora algunos detalles relativamente menores en las pruebas finales, antes de que la temporada 2009 arranque en Qatar.Esta semana, los ensayos nocturnos en Losail han permitido poner en juego el nuevo basculante salido de la factoría de Borgo Panigale.

Casey Stoner, autor ayer del mejor crono del día, tuvo tiempo de montar en su Ducati la nueva horquilla de suspensión trasera en una breve tanda realizada en la última parte de la sesión. Livio Suppo, Project Manager de Ducati MotoGP ha comentado la introducción de este componente y la sólida actuación de sus pilotos en este Test.
"Es la primera vez que lo probamos” dice el técnico sobre el nuevo basculante.”Por supuesto, aún no es perfecto. Tenemos que trabajar en la puesta a punto de la moto para adaptarlo, pero la primera sensación es buena y positiva”.

Valorando el estado físico de Stoner y las pruebas realizadas ayer con el nuevo componente, Suppo ha dicho: “ "Casey está mejorando y contento con la muñeca, creo que está mejor de lo que esperábamos. La pista también está mejor en comparación con la de Sepang, que es muy exigente físicamente. En cualquier caso, él está contento con la moto; sin duda las condiciones de la pista no eran perfectas pero ha podido hacer varias vueltas y en la última salida ha probado el nuevo basculante. Nos está ayudando en lo que estamos buscando y se siente satisfecho por ello”.

El manager italiano ha destacado también el trabajo de Nicky Hayden, quien el domingo encabezó la tabla de tiempos en la primera sesión del test qatarí: “Podemos estar muy contentos con Nicky, que hizo su mejor crono a 10 minutos para el final, cuando el circuito estaba en las peores condiciones y la temperatura era muy baja. Cada vez que se sube a la moto va mejor y creo que es el compañero de equipo perfecto para Casey".

Bueno, pues como los profesionales han hablado, suscribo lo que dicen y me callo. Estoy encantada de la vida de ver que Nicky está poco a poco cogiéndole el tranquillo a la Ducati, me gusta muchísimo ver que en el equipo le aprecian y que no les cuesta ni un poquito reconocerle el buen trabajo que está haciendo y, sobre todo, saber que cada día que pasa es uno menos para que empiece el Campeonato. Hoy he estado viendo un trocito de "The Doctor, the Tornado and the Kentucky Kid" (sobre el G.P. de Laguna Seca en 2005 creo) y cuando he visto todas las motos en la línea de salida, esperando que se apagara el semáforo, se me ha puesto la piel de gallina. Necesito que empiecen YA!!!! Menos mal que por medio hay SBK, SuperSport, el AMA que creo que empieza también este finde, el Nacional de Enduro... La travesía del desierto de la pretemporada es cada año más dura, ay!

Mjo